由中鐵建工集團無限公司承建的成達(dá)萬高鐵樂至坐從體布局落成，此中成達(dá)萬坐臺為橋式坐臺、成渝中線坐臺為基坐臺，別離配套對應(yīng)雨棚取進出坐設(shè)備，構(gòu)成“十”字交叉運輸款式，顛末150小時的持續(xù)提拔，樂至坐位于四川省資陽市樂至縣南塔街道店子灣村，該坐是成達(dá)萬高鐵取成渝中線高鐵的共用車坐，最終接入既有鄭渝高鐵萬州北坐。（成都日報錦不雅舊事記者 陳煦陽 受訪單元供圖）成達(dá)萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的主要構(gòu)成部門。據(jù)樂至坐項目部副司理陳亮引見，600余噸屋面鋼布局網(wǎng)架精準(zhǔn)提拔至指定并完成對接，建建以“人杰地靈 山川樂至”為設(shè)想。